Kia Ceed. Euroopan unionin vakauttaminen

Vain kuukausi sitten, että Korean valmistaja Kia on osoittanut uuden mallin Ceed, joka tämän vuoden syyskuusta korvaa nykyisen cee'd: n, ja vaikka uusi sukupolvi saattaa tuntua kirjoitusvirheeltä, sitä kutsutaan CEED, joka on myös lyhenne Euroopan ja eurooppalaisen muotoilun yhteisölle, joka on melkoinen julistus brändin eurooppalaistumisen aikeista, koska uusi Ceed on suunniteltu, suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Euroopassa.

Se on tietysti saatavilla 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuulla.
Kaikki tämä tarkoitus ei perustu pelkästään auton kuvaan, joka on suurelta osin sopusoinnussa useimpien kilpailijoidensa mallien kanssa, vaan täysin sopeutumiseen tällaisten monipuolisten olosuhteiden ja Euroopan eri teiden ja liikennemuotojen erilaisiin päällysteisiin. ja sen käyttötavat. Tätä varten itsenäinen jousitus on parannettu, jotta saadaan aikaan nopeampi ja ketterämpi vaste ohjauspyörälle sekä iskunvaimentimien säätö ja nopeampi räkin suunta.


Sama tapahtuu uuden Ceed-moottorin moottoreita, jotka sopeutuvat maanosan vaatimuksiin. Bensiinivaihtoehtoja ovat päivitetty versio 1,0 litran Kia T-GDi -moottorista, jossa on suora polttoaineen ruiskutus ja turboahdin, joka tuottaa 120 hevosvoimaa, sekä uusi 1,4-litrainen 140-hevosvoima T-GDi. Saatavana on myös MPI-monipistekone, 1,4 litraa ja 100 hevosvoimaa. Dieselmoottorissa on uusi U3-yksikkö, joka täyttää ja ylittää viimeisimmän Euro 6d: n lämpötilan ja jolla on keinot hiilidioksidin ja typen oksidien päästöjen hallitsemiseksi.

Tämä moottori on saatavana erilaisilla tehoilla 115–136 hevosella ja päästöillä alle 110 grammaa hiilidioksidia kilometriä kohti.


Kukin moottori kiinnitetään kuuden nopeuden manuaalivaihteistoon. Uuden 1,4 T-GDi: n ja 1,6 CRDi: n tapauksessa on saatavilla myös seitsemän nopeuden kaksoiskytkinvaihteisto.

Verkon viihde

Sisällä Korean ryhmä Kia Hyundai Ensimmäinen tuotemerkki on sijoitettu urheilullisimmaksi ja nuorekkaimmaksi, joten viestintäosa on käyttäjän ensimmäinen tavoite. Tätä varten minulla on "kelluva" infotainment-järjestelmä, joka on saatavana 7,0 tuuman kosketusnäytöllä tai 8,0 tuuman kosketusnäytön navigointijärjestelmällä.

Lisäksi asiakkaat voivat pyytää tehokasta JBL Premium -äänijärjestelmää, jossa on Clari-Fi-äänenpalautustekniikka ja tietysti älypuhelimen täydellinen integrointi Bluetoothin välityksellä sekä valojen ja avaimeton pääsy automaattisesti. Siinä on myös langaton laturi älypuhelimille.


Jotta ajotuntemuksia voitaisiin lisätä, uudella Ceed-laitteella on Drive Mode Select -järjestelmä, joka mahdollistaa ajokokemuksen mukauttamisen normaaleissa tai urheilutiloissa ja Drive Mode -tilassa. Näin vaihdat suunnan kovuuden astetta ja jokainen tila vaihtelee hienovaraisesti. moottorin luonne.

Normaalissa se maksimoi moottorin potentiaalin suurempaan kulutus- talouteen ja tarjoaa tasaisemman ohjauksen kosketukseen ja Sportissa vaikuttaa kaasuvasteeseen, mikä mahdollistaa suuremman kiihtyvyyden pysähtyneen tai käynnissä- ja sovittaa suunnan suuntaan lisätä kovuutta ja parantaa vastetta ohjauspyörän liikkeisiin.

Ensinnäkin uusi KIA Ceed on saatavana kaistaa seurantavälineellä, joka ennakoi autonomisen tason 2 ajoa, ja kaistan seurantajärjestelmä ohjaa autoja, jotka edeltävät Ceed-liikennettä ja tunnistavat asianmukaiset tilat muilla kaistoilla, jotta voidaan löytää kaikkein suotuisinta ruuhkaisen liikenteen tilanteissa.

Se havaitsee tiellä olevat linjat niin, että Ceed pysyy ajoradallaan moottoritiellä ja ohjaa kiihdytystä, jarrutusta ja ohjausta eteenpäin tulevien autojen mukaan. Tämä järjestelmä käyttää ulkoisia antureita turvallisen etäisyyden ylläpitämiseksi edellisen ajoneuvon kanssa ja toimii välillä 0 - 130 km / h.

Kun näemme uuden sukupolven monia uusia ominaisuuksia, vaikka meidän on odotettava vuoden viimeistä neljännestä, jotta meillä olisi ensimmäiset yksiköt.

TEKNISET TIEDOT

Moottori: bensiini T-GDi 1,0 120 hv: n ja 1,4: n 140 hv: n välillä. Diesel 1.6 CRDi 110 ja 136 hv.
Vaihteisto: Manuaalinen 6 vel. ja automaattinen kaksinkertainen 7-vaihteinen kytkin.
Jousitus: Riippumaton McPhersonin edestä ja multibrazo takana.
Jarrut: Levyt molemmilla akseleilla.
Osoite: Vetoketju.
Pituus / leveys / korkeus: 4.31 / 1.80 / 1.45 metriä
Kapasiteetit: Trunk 395 litraa ja säiliö 50 litraa.

Francisco Del Brio

Video: The European Union Explained*


Mielenkiintoisia Artikkeleita

Valikoivuus: miten ei riskiä kaikesta tentissä

Valikoivuus: miten ei riskiä kaikesta tentissä

Kuva: ISTOCK Ennen yliopistoon pääsyä koskevan EvAU: n tai arvioinnin tekemistä opiskelijat upotetaan tutkimukseen saadakseen palkkaluokan, jota he tarvitsevat opiskellakseen, mitä he haluavat. Yksi...

Suunnitelmissa on hyödyntää kesän viimeisiä päiviä

Suunnitelmissa on hyödyntää kesän viimeisiä päiviä

Meidän on hyväksyttävä, että kesä on päättymässä, mikä tarkoittaa sitä, että myös monien perheiden vapaapäivät ovat lähellä. Sinun täytyy ajatella paluuta luokkahuoneeseen ja palata töihin, mutta...