Ford Focus Sportbreak. Ulkonäkö

Vaikka kaikki pidämme tärkeänä valita uuden auton kehon väri, on muita yksityiskohtia, joita nyt arvostamme enemmän ajamisen, mukavuuden ja turvallisuuden kannalta.
Focusin viimeinen sukupolvi on jo yli kaksi vuotta, ja se on kuitenkin täysin ajan tasalla, koska sen käynnistäminen tapahtui monilla parannuksilla, erityisesti teknologiaosassa ja moottoreissa, sekä ajamisen näkökulmasta. kuvien yksityiskohtien, kehon ja sisätilan loogiset muutokset.

Oikeastaan ​​se on perhe, joka perustuu saloon, jossa on viisi ovea ja perhevariantti, pidempi, nimeltään Sportbreak, josta lopetamme tällä kertaa.


Kuvan muutokset Ford Focus Sportbreakissa

Kuvan muutoksia arvostetaan erityisesti laajemmalla etupuolella ja ennen kaikkea alemmalla, mikä jättää ajovalot alemmalle korkeudelle. Toinen yksityiskohta on grillin kääntäminen trapetsimuodolla. Ohjaamossa hallitsee konsolin uusi muotoilu, jota arvostetaan erityisesti multimediateknologian parannuksista, joista on jo tullut lähes ylellisyys. Sen toimivuuden parantamiseksi on hallintalaitteiden uusi jakelu, joka on selvästi yksinkertaistettu ja intuitiivisempi kuljettajan käsittelyn helpottamiseksi.

Tässä näkökohdassa on tärkeää tuoda esiin Sync2-äänikomennon tunnistusjärjestelmä, joka mahdollistaa pääsyn moniin toimintoihin ilman ohjauspyörän irrotusta, kuten esimerkiksi määränpään etsimistä navigaattorista tai ilmastointijärjestelmän lämpötilan muuttamista.


Korkeimmillaan Sport ja Titanium voit pyytää käytännöllistä Winter-pakettia, jolla on 450 euron hintainen lämpö tuulilasi, joka on erittäin tehokas ja nopea, lämmitetyt etuistuimet ja ohjauspyörä. Istuimilla on kolme lämpötilatasoa, ja ne voidaan huomata nopeasti jalkakäytävällä ja selkänojan alaosalla.

Pidempi ja enemmän tilaa

Sportbreak-versio on pidempi kuin salonki, jonka pituus on 4,56 metriä ja jonka ansiosta mallilla on suurempi kapasiteetti rungossa, joka kulkee 363 litraa salonista 490 litraan. matkatavaroiden osalta, ja kaikki istuimet ovat käytössä. Koska tietysti on mahdollista taittaa takaistuimet ja laajentaa kantavuus 1516 litraan. Ja tämä on tämän auton merkittävin ero, koska sisätilojen asumiskyky on käytännöllisesti katsoen sama kuin salonissa, samoin kuin muut ominaisuudet.


On välttämätöntä tarkastella sähköä johtavien sähköisten järjestelmien lukua, jonka välissä erottuu "perpendikulaarinen pysäköintialue", jonka avulla kuljettajan on käytettävä ainoastaan ​​kaasupoljinta ja jarrupoljinta. ja jätä pyörä. "Cross Traffic Alert" -järjestelmä varoittaa kuljettajaa peruutettaessa paristoa paristossa, jos muut ajoneuvot saapuvat oikealle tai vasemmalle.

Uusi EcoBoost-moottori

Mitä tulee mekaniikkaan, uusi Focus sai merkittäviä parannuksia, kuten uusi EcoBoost-moottori, jossa on 1,5 litran nelisylinterinen bensiini ja kaksi tehoa, 150 ja 182 hevosta. 1,6 TI-VCT-moottorin ja 1,0 EcoBoostin lisäksi molemmat 125 hevosta. Dieselmoottorikierroksella uutuus on 1,5 TDCi: n sisällyttäminen 95 ja 120 hevosen ja 2,0 TDCi: n 150 hevosen kanssa.

Vakiona kaikissa moottoreissa on kuuden nopeuden manuaalivaihteisto ja lisävarusteena saatavan kaksoiskytkimen PowerShift-automaattivaihteisto. Molemmat vaihtoehdot ovat erittäin suositeltavia, saatavana 1,6 ja 1,0 bensiinimoottorilla 125 hv: lla ja 150 hv: n TDCi-dieselillä.

Yksi niistä asioista, joista pidin eniten tästä mallista, oli sen alustan kestävyys ja hyvä ripustus. No, uuden sukupolven Ford on parantanut ripustusta niin, että autolla on paremmat ratsastusominaisuudet ja mukavuus. Nyt se on vieläkin tarkempi käyrän reitillä, mikä helpottaa ajamista ja tarkkuutta. Tähän vaikuttavat myös johtamisen parantaminen. Kävelyn mukavuuden osalta eristysmateriaalien kasvua arvostetaan.

TEKNISET TIEDOT

Moottorit: bensiini ja diesel 95 - 250 hv
Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja automaattinen kaksoiskytkin.
Jousitus: Edessä oleva McPherson ja deformoituvan rinnan suuntainen takaosa.
Jarrut: Levyistä tuuletettu eteenpäin.
Osoite: Vetoketju ja sähköapu.
Pituus / leveys / korkeus: 4,56 / 1,82 / 1,51 metriä.
Kapasiteetit: runko 490 / 1,516 litraa. Talletus, 55 litraa.
Hinnat: 19.225 € ja 31.950 €.

Francisco Del Brio

Video: Ford Focus Sportbreak 2018 | Información Review Español


Mielenkiintoisia Artikkeleita

Vauvan stimulaatio: miten hyödyntää kesää

Vauvan stimulaatio: miten hyödyntää kesää

Vaikka vanhemmat eivät ole pienten lasten aistien stimulaation asiantuntijoita, voimme hyödyntää kesäkuukausia kykyjensä kehittämiseen. Elämänsä ensimmäisessä vaiheessa he ovat kuin sieniä ja...

10 yksinkertaista tapaa parantaa lapsemme itsetuntoa

10 yksinkertaista tapaa parantaa lapsemme itsetuntoa

itsetunto se on käsitys itsestämme. Hyvä itsetunto on panssari, joka antaa meille voimaa tulevaisuudessa kohdata vastoinkäymiset ja rakentaa sitä voimakkaasti lapsuuden jälkeen. Vietämme suurimman...