SsangYong Tívoli: kaupunkien vastaus
Kansalaisten inspiraatiota ja dynaamista kuvaa urheilu ja SUV sen korin SsangYongin uusi malli, jolla on mahdollisuus hankkia se vain etu- tai täydellä vetovoimalla, tekee kaunopuheista eurooppalaista markkinoita tarjoamaan auton vanhan maanosan makuun ja on kastanut sen italialaisen kaupungin nimellä. tivoli.
Tämä on ensimmäinen Korean brändi koska intialainen ryhmä hankki sen Mahindra, joka on antanut sille parhaat taloudelliset ja tekniset keinot laadukkaan auton ja moderni muotoilu, jossa kaupunkikäytön toiminnot on yhdistetty a Maastoauton ulkonäkö joka seuraa sellaisten onnistuneiden autojen jälkiä, kuten Renault Captur tai Nissan Juke, saman segmentin markkinajohtajat.
Ssang Yong Tívoli: yllättävä sisustus
Tivoli mittaa 4,20 metriä ja tarjoaa urheilullisen kuvan, vaikka se on ehkä mielenkiintoisempi sen sisätilan seurauksena, koska sillä on suuri elinkelpoisuus, joka tarjoaa matkustajilleen runsaasti tilaa etuistuimilla ilman, että se vaikuttaa takaosaan, ja istuimet, joilla on hyvä taipumus käsitellä pitkiä matkoja mukavasti.
runko Sen kapasiteetti on 423 litraa ja sen leveys on yli yksi metri ja leveys enintään 1,3 metriä. Moduloida rahtitilaa, selkänojaa takaistuimet taittuvat alas täysin, osuuksina 40/60 ja mahdollistaa jopa 1 115 litran.
Erittäin toimiva tekniikka Ssang Yong Tívolissa
Koska se on pysäyttämätön suuntaus, Tivoli on sitoutunut liitettävyyteen ja innovaatioihin, kuten vakioelementteinä, kuten sähköohjaustehostimena Flex Steer kolme kovuuden tasoa tietokoneessa ilmaisin pyörien pyörimiskulma, monitoimiohjauspyörä, vakionopeussäädin ja kääntösignaalit sekä yhden kosketuksen pyyhkimet.
Valinnaisesti se mahdollistaa multimediajärjestelmän yhdistämisen kosketusnäyttö seitsemän tuuman USB-, HDMI- ja Bluetooth-yhteyden kanssa, Tomtom-navigaattori eurooppalaista kartografiaa, kaksivyöhykkeen ilmastointilaitetta muistitoiminnolla sekä mahdollisuutta valita kuuden värin välillä mittariston valaistus.
Bensiini ja diesel
Hupun alla voit valita kahden moottorin välillä: bensiini, ilmakehän 1,6 litran e-XGi160 ja 128 hv, hyväksytty kulutus 6,6 litraa keskimäärin 6-vaihteisen manuaalivaihteiston yhteydessä. Toinen, turbo-dieseli e-XDi160 ja 115 hv, manuaalinen versio 4x2, joka kuluttaa 4,3 litraa 100 kilometriä kohti.
Lisäksi voidaan valita Tivoli 2WD tai 4WD veto kytketty dieselmoottoriin sekä manuaalisella että automaattisella vaihteistolla.
Järjestelmä 4x4-taajuusmuuttajaa ohjataan sähköisesti ja jakaa automaattisesti akselin välinen vääntömomentti. Nelivetoisella versiolla on erotuslukitus alle 40 km / h, joka yhdessä maavara 167 mm: n kanssa takaa maastossa olevien Tívoli- ja liukupintojen hyvän käyttäytymisen.
Sellaisten säästäjien osalta, jotka tekevät useita kilometrejä, on Bifuel-bensiini- ja nestekaasu (nesteytetyn öljyn kaasu) -versio, jonka etäisyys on enintään 1 200 kilometriä ja edut. alhaisempi polttoaineen hinta ja alhaisemmat päästöt epäpuhtaudet.
47 litran polttoainesäiliöön lisätään toinen 56 nestekaasu, joka sijaitsee varapyörän paikassa, jolloin 75 litraa tilaa on kadonnut. Sinun on otettava huomioon, että nestekaasulla on alhaisempi hinta kuin bensiinin täyttämisessä, koska talletus maksaa 32 euroa ja sillä on joitakinCO2- ja NOx-tehtävät jopa 15 prosenttia pienemmät kuin bensiinimoottorit.
Lopuksi on huomattava, että uusi SsangYong Tívoli tarjoaa a viiden vuoden takuu tai 100 000 kilometriä.
Ssang Yong Tívolin tekninen arkki:
moottorit: Bensiini 1,6, 128 hv ja turbo diesel 1,6, 115 hv.
lähetys: 6-vaihteinen manuaalinen muutos Ja automaattinen kuuden nopeuden ASIN. Etu- tai kokonaisveto.
jousitus: Edessä McPherson ja takapyörät heitetään.
jarrut: Levyt, tuuletetut eteenpäin.
osoite: Sähköllä ja henkilökohtaisella kovuudella.
Pituus / leveys / korkeus: 4,20 / 1,79 / 1,59 metriä
kyvyt: Trunk 423/1 115 litraa. Talletus, 47 litraa.
Francisco DEL BRIO. NewsMotor
