Uusi Ford S-Max: älykkäät ominaisuudet
Uusi Ford S-Max esitetään a seitsemän paikkainen MPV jotka tulevat näkyviin täydellisenä älykkäillä ratkaisuilla ajo.
Viime kesänä Ford on myynyt 26.950 euroa uuden sukupolven S-Max-minivuokraus, jonka kapasiteetti on 4,80 metriä ja kapasiteetti seitsemän matkustajaa. Lisäksi se näkyy a: lla täydellinen laitteisto lisätä heidän turvallisuusolosuhteitaan ja käytännöllisesti katsoen käytännön apuvälineitä.
S-Max on aito perheauto joka mahdollistaa korkeintaan 32 yhdistelmää istumapaikkojen ja modulaaristen tilojen välillä lastausta varten. Tilillä kolme paikkaa: Kahden perinteinen etuosa, toinen kolmesta leveästä ja viihtyisästä ja kolmas rivi ei ole niin leveä kaksi. Järjestelmä sallii takaistuimien kääntämisen alaspäin ohjauspaneelin painikkeen painalluksella ja toisella rivillä olevat helpot yhteydet kolmannen rivin asentamiseen yhdellä kosketuksella. Tuotemerkistä vastuussa olevat ovat kiinnostuneita siitä perhemerkki Tämän mallin avulla varmistetaan, että verhoilun sisustusmateriaalit ovat valmiita kestämään perheen päivittäinen käyttö: on anti-tahra-pinnoitteet, kestävyystestit, jotka simuloivat jopa hankauksen vaikutusta vetoketjuilla ja niiteillä.
Ulkopuolella S-Max on kehittynyt tarjoamaan dynaamisemman kuvan. Se ehdottaa uuden muotoilun etuosaa, joka on viivästynyt luomaan laajemman hupun, ja se on varustettu LED-päiväajovaloilla.
Kunnioittavat päästöt
Uudet S-Maxit ovat käytettävissä TDCi Diesel- ja EcoBoost-bensiinimoottorit. 2,0 litran TDCi, jossa on vaihteleva geometrinen turbo-injektio, on saatavana 120, 150 ja 180 hevosvoimana yhdistettynä kuuden nopeuden manuaalivaihteeseen. Niissä on myös 2,0 litran twin turbo 210 hevosvoimaa. S-Maxin 150 hevosvoiman ja 180 hv: n mallit, joissa on 2,0 litran TDCi-moottori, on saatavana kuuden nopeuden Powershift-automaattivaihteistolla ja nelivetoisella moottorilla, joka mahdollistaa sujuvan siirtymisen etu- ja neliveto-ajoneuvoista sen parantamiseksi ja otteen lisäämiseksi tiellä .
Bensiinimoottorin vaihtoehtoja ovat uusi 1,5-litrainen EcoBoost 160 hevosvoimaa käsikäyttöisellä vaihteella sekä 2,0 litran Ford EcoBoost 240 hevosvoiman moottori, jossa on kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Älykkäät apuvälineet
Uusi S-Max on maailman ensimmäinen Ford-auto, joka varustaa Älykäs nopeusrajoitin- uusi tekniikka, joka havaitsee liikennesignaalit ja säätää ajoneuvon nopeutta välttääkseen sen, että se ylittää nopeuden lailliset rajat ja tuloksena olevat sakot.
Mutta se ei ole ainoa tällaisen laitteen järjestelmä, sillä se tarjoaa jopa 20 uutta tekniikkaa ja on myös ensimmäinen Dynaamiset LED-valot pitkillä valoilla, jotka eivät häikäise ja Ford Adaptive Driving, joka mahdollistaa paremman näkyvyyden ja ajon dynamiikan. pitkät valot eivät häikäise, ne toimivat heikentämällä valoa, joka voi häikäistä muita kuljettajia. Tämä tekniikka toimii yhdessä Dynamic Led -valaisimien kanssa, joissa on Adaptive Front Lighting, joka voi säätää valonsäteen kulmaa ja voimakkuutta seitsemässä eri kokoonpanossa nopeuden, ympäristön valon, pyörimisnopeuden, lähimmän ajoneuvon etäisyyden mukaan ja tuulilasinpyyhkimen aktivointi. Lisäksi tuulilasiin asennettu kamera havaitsee jopa 800 metrin etäisyydellä olevia ajoneuvoja, ja järjestelmä käyttää suodattimia tiettyjen valonreittien estämiseksi.
Toinen uusi järjestelmä on Adaptive Management for helpottaa liikennettä pienemmillä nopeuksilla ja pienissä tiloissa. Järjestelmä säätää jatkuvasti ohjauspyörän ja pyörien välistä suhdetta kolmessa skenaariossa: Kaupunkien nopeus: moottorin ja sähköisen vaihdelaitoksen lisääminen kuljettajan pyörän liikkeisiin on välttämätöntä vähemmän kääntyy puistoon tai taivuta suljettuja käyrät. Keskimääräinen nopeus: järjestelmä reagoi sujuvasti kierteisiin ja pitää samalla ketterän vasteen, joka lisää ohjattavaa tarkkuutta. Moottoritien nopeus: järjestelmä käyttää sähkömoottoria pyörimisherkkyyden vähentämiseksi ja joidenkin vaikutusten tehostamiseksi pehmeämpi kaista muuttuu ja rennompi ajo.
Tekniset tiedot
moottori: Bensiini EcoBoost 1,5 160 hv ja 2,0 240 hv. Diesel TDCi 2.0 120, 150 ja 180 hv ja 2,0 biturbo 210 hv.
lähetys: 6-vaihteinen manuaalinen muutos ja automaattinen kuuden nopeuden Powershift ja kaikki pyörät.
jousitus: Edessä oleva McPherson ja taka-akselin suunta.
jarrut: Levyt, tuuletetut eteenpäin.
osoite: Vetoketju ja sähköapu.
Pituus / leveys / korkeus: 4,79 / 1,913 / 1,65 metriä.
kyvyt: Trunk 700/2200 litraa. Talleta 70 litraa.
hinnat: Alkaen 26 950 € ja 35 050 €.
Francisco del Brío - NewsMotor
