Ajokortti asteittain aloitteleville kuljettajille
Aloittavien kuljettajien turvallisuus on huolenaihe vanhemmille, ajo-opettajille ja itse nuorille, jotka aloittavat kokemuksensa ajamisen maailmassa. Niinpä uudet kuljettajat saavat ajan mittaan kokemusta ja kykyä vähäriskisissä ympäristöissä, kunnes he lopulta saavat lopullisen ajokortin, he haluavat aloittaa ajokortin asteittain.
Nuorten tutkintokortin rajoitukset
Tutkintokortti rajoittaa useita ajamisen näkökohtia. kuitenkin nämä rajoitukset poistetaan ajan myötä ja kuljettaja läpäisee testit, kunnes hän saa lopullisen ajokortin. Nämä ovat joitakin lisenssin asettamia rajoituksia asteittain:
- Yöajelu.
- Ajo autolla.
- ajo ilman valvontaa alkuvaiheessa.
- matkustajien ikä ja lukumäärä.
Ajokortti asteittain aloitteleville kuljettajille Espanjassa
Nyt Goodyear on tehnyt selvityksen vanhempien mielipiteestä joistakin aloitteista, kuten kuljettajan ajokortista. Goodyear-raportin tiedot Tieliikenneturvallisuus on ensin: nuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden parantaminen on saatu tutkimuksesta, joka koostui yli 6 800 vanhemmista (16–25-vuotiaista) 19 maasta, jotta ymmärrettäisiin paremmin vanhempien mielipide tieliikenneturvallisuudesta. Auta lapsiasi, kun he oppivat ajamaan.
Tätä aloitetta tukee 43 prosenttia Espanjassa aloittelevien kuljettajien vanhemmista, joka kannattaa kuljettajan lupajärjestelmää asteittain. Samoin tämä ehdotus on otettu hyvin vastaan EU: ssa, jossa 42 prosenttia aloittelevien kuljettajien vanhemmista kannattaa, korostaen Yhdistyneen kuningaskunnan vanhempien tukea, jossa 66 prosenttia kannattaa tutkintotodistuksia. .
Päinvastoin, Ruotsilla on alhaisin prosenttiosuus tästä ehdotuksesta (15%). EU: n ulkopuolella eniten erottuvat tiedot ovat Turkissa kerätyt tiedot: 85 prosenttia kyselyyn osallistuneista turkkilaisista vanhemmista sopi pistekorttijärjestelmän kanssa uusista kuljettajista.
Musta laatikkotekniikka aloittelijoille
Tavoitteena on vähentää merkittävästi riskikäyttäytymistä erityisesti nuorten kuljettajien osalta. Näin ollen tässä tutkimuksessa vahvistetaan, että "telemaattisen järjestelmän vapaaehtoinen käyttö auttaa nuoria kuljettajia noudattamaan normeja ja auttaa heitä pitämään itseään, kun he kokevat kiusaus antaa itsensä viedä pois hulluuden hetkiä".
- Aloittelijoiden kuljettajat. Ensinnäkin on tärkeää analysoida mustan laatikon teknologian käyttöönoton mahdollisia vaikutuksia aloittelevien kuljettajien ajoneuvoihin. Tutkimus näyttää osoittavan, että ne nuoret, jotka tietävät, että heidän vanhempansa katsovat, ajavat enemmän huolta. Toisaalta näiden kuljettajien vanhemmat (57% vanhemmista) ovat samaa mieltä siitä, että tämä tekniikka parantaisi poikansa käyttäytymistä pyörässä.
- Vanhemmat. Ensimmäiset henkilöt, jotka tukevat mustan laatikon teknologian toteutusta, ovat vanhemmat. Lähes puolet heistä (44%) sanoo, että tämä uusi toimenpide antaisi heille mahdollisuuden valvoa nopeutta ja käyttäytymistä lasten pyörän takana, mikä lisää heidän turvallisuuttaan.
Samoin Euroopassa vanhempien mustan laatikon teknologian tuen osuus on samankaltainen kuin espanjalaiset: 46 prosenttia kannattaa sen käyttöä. EU: ssa maat, joissa tuki on suurin, ovat Italia (73%), Puola (72%) ja Romania (72%). EU: n ulkopuolella Turkissa (85%) ja Etelä-Afrikassa (79%) on suuri tuki.
- Vakuutusyhtiöt. Vakuutusyhtiöt puolestaan kehittävät parhaillaan vakuutuksia, jotka sisältävät mustat laatikkoraportit, joiden avulla he voivat tietää, miten he ajavat vakuutettuja ihmisiä. Näiden tietojen tunteminen auttaa yrityksiä mukauttamaan hintojaan riippuen ajoturvallisuuden tasosta ja voi jopa peruuttaa käytännön, jos kuljettaja on liian epävarma tai huolimaton.
Vanhemmat osallistuvat enemmän lasten ajamiseen
Sen lisäksi, että uudet kuljettajat tukevat mustan laatikon tekniikkaa tehokkaana toimenpiteenä seurata lastensa ajamista, monet espanjalaiset vanhemmat voisivat osallistua aktiivisemmin lapsensa oppimiseen. Tässä mielessä 62 prosenttia vanhemmista ilmoitti haluavansa tietää enemmän lapsensa ajamisesta ja että he haluaisivat, että käytännön opetusta antava ohjaaja lähettää heidät raportoi säännöllisesti edistymisestäsi.
Prosenttiosuus, joka asettaa Espanjan vanhemmat yli eurooppalaisten keskiarvon (53%).Lisäksi lähes puolet espanjalaisista vanhemmista (44%) sanoo haluavansa osallistua luokkiin matkustajina (40% eurooppalaisista vanhemmista).
Patricia Núñez de Arenas
