Uusi Mercedes Vito 4x4, kevyempi ja tehokkaampi
Mercedes Benzin uusi Vito 4x4 on ensimmäisen luokan ajoneuvo, joka on saatavana valinnaisesti takapyörällä, jossa on etuveto ja nyt myös neliveto. Vetojen jakautuminen on selvä: etupyörän käyttöjärjestelmä on erityisen kevyt, sillä on edut tarttua lattialle ajoneuvon ollessa tyhjä tai pienellä kuormituksella.
Kokeiltu ja testattu takapyöräveto on ihanteellinen ratkaisu kaikkiin sovelluksiin, joissa on suurempi paino, suuri hinattava massa ja erityisen korkea ajokäyrä.
Integroitu vetovoima on suositeltavaa, jos haluat varmistaa hyvän piton lattialle vaikeissa olosuhteissa, kun ajo tai tiiviisti tiivistetään. Uuden Mercedes Benz Vito 4x4: n korkeus on lähes identtinen kaikkien pyörän voimansiirron uuden integroidun rakenteen ansiosta.
Uusi Vito 4x4 on nyt monipuolisempi ja houkuttelevampi
Rakennusala ja siihen liittyvät teollisuudenalat, energiayhtiöt ja hiihtokeskuksissa sijaitsevat hotellit tarvitsevat usein muun muassa moottorikäyttöisiä ajoneuvoja voidakseen kohdata vaativia tehtäviä. Vito 4x4: n pysyvä monipyöräveto on yksi markkinoiden voimakkaimmista käyttövoimajärjestelmistä ja sillä on kehittyneet säätöjärjestelmät. Se on erittäin tehokas, kun yksi tai useampi pyörä menettää otteensa tien päällä, 4ETS jarruttaa ne ja ohjaa voiman riittävällä otteella pyörille.
Kevyempi ja pienempi, uusi Vito
Kompakti, kevyt ja erittäin tehokas muotoilu, jossa moottori on pituussuunnassa ja kokoonpanossa muutoksen lohkossa ja siirtotapauksessa tuo selkeitä etuja hyötykuorman ja polttoaineen kulutuksen kannalta. Esimerkkinä voidaan mainita siirto- ja voimansiirtopuolen vaihteiston kompakti rakenne etuakseliin. Etuakselin kardaanin akselin taka-akselin liitos on integroitu siirtolaukun lähtölaitteeseen, mikä vähentää selvästi vaihdelaatikon sivujen tilaa. Näiden toimenpiteiden seurauksena Vito 4x4: n ylipaino on vain 50 kg.
Vito 4x4 ei vaadi pitkittäis- tai poikittaisdifferenssejä kuten perinteisissä järjestelmissä. Tämä säästää painoa ja lisää sekä ajamisen turvallisuutta että mukavuutta.
Uusi Vito 4x4 on yleensä varustettu tehokkaimmalla moottorilla, OM 651: llä, jossa on 2,15 litran siirto ja 140 kW (190 hv) teho, sekä 440 Nm vääntömomenttia. Automaattivaihteistoa varten automaattivaihteisto asennetaan 7G-TRONIC PLUS -momenttimuuntimella. Integroitu vetopalvelukotelo on integroitu muutokseen.
Vito 4x4: n vakiovarusteena on myös 17 tuuman pyörät, joissa on suuremmat jarrut etuakselilla. Toisin kuin edeltävä malli, Vito 4x4: n korkeus pysyy kaikissa teloituksissa kahden metrin tärkeän merkin alapuolella.
4ETS pysyvä vetojärjestelmä
Dieselmoottori, jonka teho on 140 kW (190 hv)
Automaattinen vaihteisto 7G-TRONIC Plus
Saatavana Van-, Mix- ja Tourer-versioissa
Marina Berrio
