Volkswagen Golf 2017. Evoluutioteoria
Jos se olisi luonteeltaan tuote auton sijasta, se olisi täydellinen esimerkki lajin kehityksen osoittamisesta. Kuten Darwinin teoriassa, Golf kehittyy kaikilla osa-alueilla, mutta säilyttää aina uskollisen muistin alkuperäisistä geeneistään.
Nyt tulee mallin seitsemäs sukupolvi, jonka kansainvälinen esitys on tapahtunut Mallorcan saarella. Ajoneuvo on jo saatavilla markkinoilla, joissa on kolmen ja viiden ovinen runko sekä Variant-perhe-versio. Espanjassa se myy 20 150 eurolla kolmen oven version, joka on varustettu 110 hevosvoiman TSI-bensiinimoottorilla ja vielä 650 eurolla viiden ovi-mallissa.
Diesel TDI 115 hevosella hinnat alkavat 23 040 eurosta. Kuten jo perinteellä, jokainen Golf on samanlainen kuin edellinen, mutta se on nykyaikaisempi ja nykyaikaisempi, evoluutio, joka tuntuu yksinkertaiselta, mutta ei ole. Tällöin suunnittelijat keskittyivät puskureihin, etupuoliin ja etu- ja takavalojen ryhmiin niin, että etenkin etupuolella saat tehokkaan ja houkuttelevan kuvan. Ja epäilemättä se on uusi ilman sen geenien pettämistä. Sitä on käytetty muuttamaan ksenonvaloja LED-tekniikalla, paljon tehokkaampaa, kestävämpää ja vähemmän kulutusta.
Tottelevainen eleelle
Suurimmat päivitystoiminnot on löydettävä sisätiloissa ja tässä tapauksessa, kuten valmistaja ehdottaa, digitalisoinnin käsittelyssä monilla muilla alueilla kuin aiemmin. Parannuksen keskipiste löytyy uudesta Digital Cockpit -näytöstä ja sen uudesta viihdejärjestelmästä. Kaikki instrumentit näytetään lähes 12,3 tuuman värinäytöllä, jossa on viisi informaatioprofiilia, kuten klassinen, kulutus ja autonomia, tehokkuus, suorituskyky ja ajaminen sekä navigointi. Esimerkiksi navigointiprofiilissa nopeusindikaattorit ja takometrit siirretään sivuille, jotta navigointikartalle saadaan enemmän visuaalista tilaa.
Näiden järjestelmien ohjaaminen kuljettajien eleillä pääsee ylimmän päätteen Discover Pro: sta. Ohjaus suoritetaan käden pyyhkäisyllä, jotta valikot voidaan siirtää ylös tai alas, oikealle ja vasemmalle ja, kun liike on tapahtunut onnistuneesti, ääni vahvistaa sen.
Tietysti uudella Golfilla on kaikki yhteydet nykyisiin älypuhelimiin App-Connect-alustan kautta. Lisäksi brändi tarjoaa ensimmäistä kertaa pakettipalvelun, joka sisältää hätäpuhelut ja avun, sekä huoltosuunnitelman ja auton katsaukset.
Ohje liikenneruuhkissa
Golfissa, jossa on automaattinen muutosvaihtoehto, suosittelen aina, kuten tiedätte, että uusi malli tarjoaa puoliautonomisen ajojärjestelmän liikenneruuhkiin, joka perustuu kiskon huoltojärjestelmään ja automaattiseen etäisyyden säätöön. Jopa 60 kilometrin tuntinopeuteen asti on mahdollista avustaa pitkittäis- ja poikittaissuuntausta siten, että auto voi suorittaa itsenäisesti ohjaus-, kiihdytys- ja jarruväyliä, mutta vain sillä edellytyksellä, että kuljettaja pitää kätensä autolla. ja voi tarvittaessa puuttua asiaan.
Toinen Golfin uusista toiminnoista on hätäapujärjestelmä, joka toimii silloin, kun se havaitsee, että kuljettaja ei suorita ohjaus-, kaasu- tai jarrutoimintoja. Tällöin järjestelmä käynnistää prosessin varoittamaan useista skaalaustasoista ja, jos kuljettaja ei reagoi ja suorittaa tarvittavia ohjauksia törmäyksen välttämiseksi, ajoneuvo toimii itsenäisesti.
Uudessa mallissa on monia muita apuvälineitä, ja ehkä yksi kaikkein silmiinpistävimmistä on perävaunun peruuttaminen, joka joskus on monimutkainen, koska on tarpeen kääntää ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan, jossa haluamme perävaunun liikkuvan.
Kuten näette, uusi Golf on jälleen kerran vertailukohta sen segmentissä. Syynä tähän malliin on rekisteröity yli 33 miljoonaa yksikköä syntymän jälkeen.
Moottorivalikoima on hyvin laaja, bensiini- ja dieselöljyissä, ja voidaan sanoa, että kaikessa on jotain uutta, jotta se olisi tehokkaampaa. On huomattava, että TSI-bensiinin perusmallia tarjotaan ensimmäistä kertaa turboahtimella, joka kehittää 110 hevosvoimaa
ja 200 Nm ja automaattinen kaksoiskytkinvaihto kulkevat kuudesta seitsemään nopeuteen energiatehokkuuden parantamiseksi ja suorituskyvyn parantamiseksi.
TEKNISET TIEDOT
moottorit: Bensiini-YTE 1.0, 110 CV, 1,4, 125 CV ja 2,0 CV 230 CV. Diesel TDI 1,6 115 hv ja 2,0 150 hv.
lähetyksen 6 nopeuden käsikirja ja automaattinen 7-vaihteinen DSG
jarrut: Levyt molemmissa akseleissa.
osoite: Vetoketju, jossa on sähköistä apua nopeudesta riippuen.
ominaisuudet: Suurin nopeus, 175 - 190 km / h.
mitat: (pituus / leveys / korkeus) 4,25 / 1,80 / 1,50 metriä.
kapasiteetti: Trunk 380/1270 litraa. Polttoaine, 50 litraa
hinnat: Alkaen 20 150 € bensiinistä ja 23 040 € dieselistä.
